Guvernele Orban și Cîțu au crescut datoria publică cu 31 de miliarde de euro

1 min read

Distribuie acest articol!
Datoria publică a crescut cu 31 miliarde de euro în perioada guvernelor conduse de Ludovic Orban și Florin Cîțu. De asemnea, împrumuturile externe au depăşit, în mai, peste 53 de mld. de euro potrivit datelor publicate de Ministerul de Finanţe.
Potrivit documentului, datoria totală a ajuns la 49,7% din PIB.
EvdatorieguvconformUEromanamai_2021 by FreePress on Scribd

Similare
Distribuie acest articol!

» sursa: www.60m.ro

Guvernele Orban și Cîțu au crescut datoria publică cu 31 de miliarde de euro

Alte știri ACȚIUNEA.RO

Prestația Elenei Lasconi la dezbaterea cu George Simion a stârnit reacții negative: „doar atacuri”, „are un IQ modest”

Carieră de general inventat. Ciucă își va sfârși cariera rușinos: în pușcărie pentru panouri

Ciucă, pe locul 5 cu sub 10%. Eșecul lamentabil al lui Klaus Iohannis

Prestația Elenei Lasconi la dezbaterea cu George Simion a stârnit reacții negative: „doar atacuri”, „are un IQ modest”

Carieră de general inventat. Ciucă își va sfârși cariera rușinos: în pușcărie pentru panouri

Ciucă, pe locul 5 cu sub 10%. Eșecul lamentabil al lui Klaus Iohannis

Guvernele lui Iohannis au construit drumuri expres la prețuri de 5 ori mai mari decât cele ale autostrăzilor în Europa, ajungând la 40 de milioane de euro pe kilometru

Alte știri ACȚIUNEA.RO

Prestația Elenei Lasconi la dezbaterea cu George Simion a stârnit reacții negative: „doar atacuri”, „are un IQ modest”

Carieră de general inventat. Ciucă își va sfârși cariera rușinos: în pușcărie pentru panouri

Ciucă, pe locul 5 cu sub 10%. Eșecul lamentabil al lui Klaus Iohannis

știrile actiunea.ro

Prestația Elenei Lasconi la dezbaterea cu George Simion a stârnit reacții negative: „doar atacuri”, „are un IQ modest”

Carieră de general inventat. Ciucă își va sfârși cariera rușinos: în pușcărie pentru panouri

Ciucă, pe locul 5 cu sub 10%. Eșecul lamentabil al lui Klaus Iohannis

Guvernele lui Iohannis au construit drumuri expres la prețuri de 5 ori mai mari decât cele ale autostrăzilor în Europa, ajungând la 40 de milioane de euro pe kilometru